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SUMMARY:11. GI Workshop Automotive Software Engineering
DESCRIPTION:MOTIVATION\n\nEine zunehmend bedeutendere Anforderung von Fahrz
 eugnutzern ist die Möglichkeit der individualisierten Gestaltung des Fahrze
 uges, seiner Bedienung und der Vernetzung mit der Außenwelt. Dies betrifft 
 sowohl die Auswahl und Konfiguration von entsprechenden Features beim Kauf,
  als auch die individuell spezifische Nutzung der persönlichen IT-Umgebung,
  die auch außerhalb des Autos verwendet wird. Autonutzer erwarten heute, da
 ss sie ohne zusätzlichen Aufwand auch im Auto ihre Internet- und Cloud-Dien
 ste nutzen können (zum Beispiel im Bereich Office, Home, Entertainment) und
  dass diese Dienste möglichst reibungslos mit den Funktionen und Diensten d
 es Fahrzeuges, etwa mit den Infotainment- und Telematiksystemen, harmoniere
 n (zum Beispiel durch Integration der persönlichen Kontakte in die Navigati
 onsanwendung). Als Folge ist eine Konvergenz von Automotive Software und „P
 ersonal IT“ zu beobachten, die erst am Anfang steht.\n\nAuf der anderen Sei
 te existieren für Funktionen und Dienste im Fahrzeug zahlreiche Randbedingu
 ngen, die eine Eins-zu-eins-Übertragung der persönlichen IT-Umgebung zum Be
 ispiel von Smartphone, Tablet oder Konsole in das Fahrzeugcockpit ausschlie
 ßen. Hier sind an erster Stelle Sicherheitsanforderungen zu nennen, zum Bei
 spiel im Hinblick auf die Ablenkung des Fahrers, auf ungewünschte Interakti
 onen mit den fahrzeugtechnischen Funktionen oder auf die Möglichkeit von Ma
 nipulationen durch Dritte. Aber auch die Entwicklung von Fahrzeugsoftware s
 etzt der Konvergenz Grenzen. Unterschiedliche technologische Ansätze, Innov
 ationszyklen, Geschäftsmodelle und Standardisierungssituationen erschweren 
 sowohl die Integration während der Entwurfsphase als auch im Betrieb.
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